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  • En el Ranking de Transporte Público para Ciudades Mexicanas, Oaxaca se ubicó entre los 11 peor valuados, mientras que la capital se ubicó en el lugar seis. Esta primera edición 2024 comprendió el análisis de 32 ciudades

 

Texto: Miguel Ángel Maya Alonso/  El Pájaro Vaquero

 

Oaxaca de Juárez.- El estado de Oaxaca registró una evaluación satisfactoria en sólo tres de los siete indicadores que conforman el primer ejercicio del Ranking Nacional de Transporte Público para Ciudades Mexicanas 2024, así lo detalla el Centro Mario Molina, con más de dos décadas de experiencia en la regulación y análisis de sistemas de movilidad en el país, que realizó por primera vez la evaluación gracias al apoyo de la Cooperación Técnica Alemana (GIZ) en México.

Según los indicadores negativos, los vehículos que prestan el transporte público de la ciudad de Oaxaca son los más inseguros a nivel nacional en cuanto a seguridad vial se refiere, ya que son los que más accidentes de tránsito presentan.

Además, el ranking colocó a Oaxaca en un grupo de 11 ciudades con transporte público básico, mientras que en otro grupo se integraron a 21 urbes que sí tienen visión de profesionalización de transporte público.

El análisis dejó mal colocado a Oaxaca en la variable de digitalización. Esta área señala la incorporación de herramientas digitales en los servicios de transporte público. En particular, para las ciudades con indicadores en nivel básico, se incorporó el indicador Existencia de información de siniestros viales georreferenciados, con la intención de identificar avances en el cumplimiento de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, aquí Oaxaca tuvo el peor índice.

Cabe resaltar que los prestadores de servicio de transporte público en la zona conurbada de la ciudad de Oaxaca han presionado al gobierno estatal para que se incremente la tarifa de ocho a 10 pesos.

En el ranking global de las 11 ciudades con las que se comparó a Oaxaca, la capital del estado se ubicó en el lugar seis en calidad de la prestación de los servicios. Destacando el informe que la eficiencia de este servicio deja mucho a desear, puesto que la Verde Antequera fue décimo de 11.

“Las ciudades con menor avance son Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca y Veracruz, ya que aproximadamente el 40% de los viajes al trabajo, y más del 15% de los viajes a la escuela demoran más de 30 minutos, además de no contar con un sistema de bicicleta pública como alternativa para reducir dichos tiempos”, destaca el estudio.

Se encontró que el sistema de transporte público de Oaxaca no es equitativo, ya que las personas con un mayor ingreso cuentan con mayor oferta que sus contrapartes.

 

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Este trabajo fue publicado originalmente en El Pájaro Vaquero

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